Kopparens elektriska konduktivitet är bara tvåa till silver och når 58,5 ms/m (miljoner siemens per meter) vid 20 grader. Denna egenskap gör det till det föredragna valet för hög - spänning och hög - nuvarande scenarier. Däremot är aluminiumens elektriska konduktivitet cirka 37,7 ms/m, vilket endast är 64,5% av kopparens. Under samma kors - sektionsområdet är det nuvarande - bärkapaciteten för aluminiumbagarna ungefär 30% lägre än för kopparbagarna. För att uppnå samma elektriska konduktivitet måste korset - sektionsområdet i aluminiumbagarna ökas, vilket resulterar i en ökning av volym och vikt.
Emellertid ger den höga tätheten av koppar (8,96 g/cm³) också nackdelar. I scenarier där lätt design krävs kan aluminiumstänger (med en densitet av 2,7 g/cm³) fortfarande uppnå en total vikt lägre än för kopparstänger genom att öka deras kors - sektionsområde. Till exempel, i anslutningen av batteripaket för nya energifordon, antas aluminiumstänger allmänt på grund av deras viktfördel, även om ytoxidationsbehandling behövs för att förbättra deras korrosionsbeständighet.